随着汽车电气化、智能化浪潮的推进，中国车载摄像头市场需求持续攀升。根据盖世汽车研究院智能驾驶配置数据库和智能座舱配置数据库测算，预计2025年中国车载摄像头出货量达到1亿颗，市场规模可达250亿元。
目前，国内车载摄像头企业在技术、品质和服务等方面取得了显著进步，逐渐具备了与国际厂商竞争的实力。随着国内车企对国产供应链的依赖程度不断提高，国产车载摄像头将迎来更多的市场机遇。未来，国产车载摄像头将加速替代进口产品，成为市场的主流，推动国产车载摄像头企业加速崛起。
在自动驾驶对高分辨率摄像头的迫切需求推动下，800万像素前视车载摄像头迎来了爆发式增长，各大车型纷纷搭载这一技术。例如，理想、小鹏、蔚来、问界、吉利、宝骏和腾势等品牌的车型都已采用800万像素摄像头。此外，8MP本土厂商也推出了相关产品，欧菲光、福瑞泰克、德赛西威、联创电子等多家企业已经进入规模化交付阶段。
作为光学光电产业头部厂商，欧菲光自2015年开始进军智能汽车领域，目前已取得20余家国内汽车厂商的供货商资质，并积极进行国外汽车厂商的供应商资质认证。公司将智能汽车业务划分为智驾域、车身域、座舱域三大板块，深度布局智能驾驶、车身电子和智能座舱领域，以光学镜头、摄像头为基础，形成周视系统、自动泊车系统、行泊一体驾驶域控制器、集成以太网关的车身域控制器等系统级产品定制能力。
在车载摄像头领域，欧菲光前视、周视、后视、环视等多款产品均已实现量产，成为国内不少汽车厂商的主要供应商。车载摄像头产品中，已量产产品包括：2M 前视三目、 8M 前视双目摄像头；3M 和 8M 侧视后视摄像头；1M、2M 及 3M 环视摄像头；带加热功能的 2M 电子外后视镜摄像头；舱内 1M、2M 及 5M DMS 和 OMS 摄像头。高像素 8M 前视单目方案和 8M DMS 和 OMS 摄像头已有样品，8M 带加热功能的电子外后视镜摄像头已有设计方案。
同时，欧菲光深度布局舱内外光学传感器、仪表中控和抬头显示(HUD)产品。公司驾驶员监测(DMS)、乘客监测(OMS)产品可针对人脸识别、疲劳监测等应用场景提供主动式服务，为客户提供座舱内全场景一站式视觉解决方案；公司整合车载摄像头、显示屏、系统控制器三大产品线优势，持续研发升级电子外后视镜(CMS)产品，为客户提供功能安全的全栈式电子后视镜解决方案。
在此基础上，欧菲光推出智能驾驶感知系统，包括前视 8M 双目摄像头模组、5 颗周视后视 8M 摄像头、4 颗环视 3M 摄像头、1 颗 DMS ToF 摄像头、1 颗前向数字式 4D 毫米波雷达、5 颗多模式角环绕雷达、1 组纯固态激光雷达，为实现智能汽车更高阶段的自动驾驶提供助力。
欧菲光全面布局车载摄像头、车载镜头、激光雷达、行泊一体域控制器等产品线，并综合先进传感器和域控制器推出环视系统、自动泊车、行泊一体域控系统解决方案，为实现智能汽车更高阶段的自动驾驶提供助力。公司产品布局深远且矩阵丰富，以客户需求为导向打造系统级解决方案。
智能网联汽车和自动驾驶技术的普及将加速车载摄像头市场发展。与此同时，国内车企对国产供应链的依赖程度不断提高，将为国产车载摄像头提供更多的市场机遇。未来，欧菲光持续发力智能汽车业务，从研发、销售和生产等全方位加大资源配置，凭借雄厚的研发实力，快速的开发周期，坚强的客户基础以及高品质、自动化的制程工艺，推动智能汽车相关营业收入实现快速增长，助力公司步入发展快车道。PG电子和其他游戏平台相比，有什么不同之处？PG电子和其他游戏平台相比，有什么不同之处？
