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全民智驾时代来了?比亚迪 1 万选装激光雷达10 万级也能开高阶 NOA-PG电子控股有限公司
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全民智驾时代来了?比亚迪 1 万选装激光雷达10 万级也能开高阶 NOA
作者:小编 日期:2026-02-08 点击数: 

  

全民智驾时代来了?比亚迪 1 万选装激光雷达10 万级也能开高阶 NOA

  当激光雷达还被贴上 “30 万 + 豪车专属” 的标签时,比亚迪突然甩出 “王炸”—— 全系车型开放天神之眼 B 激光雷达选装,仅需 1 万元就能升级高阶智驾,从 10 万级海鸥、海豚到中高端汉、唐,普通用户花小钱就能享受城市 NOA、全场景感知等黑科技,直接改写行业智驾配置的定价逻辑。

  此次选装政策的核心,是比亚迪天神之眼 B 智驾系统的全面下放。相比基础版的天神之眼 C(纯视觉 + 毫米波雷达),B 版新增速腾聚创 M1 96 线TOPS 的英伟达 Orin-X 芯片,形成 “激光雷达 + 摄像头 + 毫米波雷达” 三重感知冗余。这意味着在强光、暴雨、隧道等复杂路况,或是行人横穿、静态障碍物等突发场景下,车辆能精准捕捉目标,彻底解决纯视觉方案的盲区与误判痛点,让智驾更安全可靠。

  1 万元的亲民价格,背后是比亚迪全栈自研与供应链整合的硬实力。此前行业内激光雷达 + 高阶智驾的选装成本普遍在 2-3 万元,部分品牌甚至仅顶配车型才可搭载。而比亚迪通过自研分布式计算架构、规模化采购与算法优化,将成本压至行业新低,真正实现 “小车也能享激光,全民皆可开 NOA”,打破了智驾配置与车型价位的绑定壁垒。

  功能层面更是诚意拉满:选装后可解锁高速 NOA(自动变道、超车、上下匝道)、城市 NOA(红绿灯识别、无保护左转、窄路会车)、智能泊车(记忆泊车、跨层泊车)等高阶能力,通勤与长途驾驶都能解放双脚;AEB 自动紧急制动、AES 自动紧急转向等安全功能同步优化,应对突发状况更灵敏。更关键的是,系统支持 OTA 持续进化,车辆会 “越开越聪明”,后续还能解锁更多新功能。

  比亚迪这波操作,不仅是智驾普惠战略的关键一步,更给行业带来 “降维打击”。过去高阶智驾是区分车型档次的 “溢价工具”,如今比亚迪用 1 万元打破行业潜规则,倒逼友商下调智驾选装成本,加速高阶智驾从 “高端配置” 向 “全民标配” 转变。对于消费者而言,无需为智驾功能支付高额溢价,按需选择、灵活升级,花更少的钱就能享受更便捷安全的出行体验。

  从天神之眼 5.0 发布到激光雷达 1 万元选装,比亚迪正以 “技术普惠” 为核心,兑现 “让全民享受智能出行” 的承诺。随着更多车型接入该方案,比亚迪将依托海量真实路况数据持续迭代算法,引领中国新能源汽车驶向全民智驾的新时代。你会为 1 万元的激光雷达选装买单吗?欢迎在评论区留下你的看法!

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