智能网联汽车已从概念探索迈入技术突破与场景落地的新阶段，驱动产业发展的核心引擎正在逐渐转变为数据、算法以及跨系统、跨域控的深度融合。在SAECCE2025(第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会)期间，吉利汽车集团副总裁、吉利汽车研究院院长李传海在接受《经济参考报》记者采访时表示，在汽车行业未来技术中，AI对汽车业的影响是全面的，但无论AI技术如何发展，安全是底线。他还分享了吉利全域AI技术体系带来的跨越与重构。“对AI技术的规划和布局，吉利有自己的战略思考，落地也很早。”李传海表示，吉利汽车在AI方面布局早、基础牢、态度开放，以立体化布局构建起可持续进化智能生态。2021年，吉利就启动“一网三体系”战略布局，围绕芯片、操作系统、数据生态构建端到端自研体系，并在关键领域持续引领行业：在算力层面，2022年吉利建成汽车行业首个云数智一体化的超级智算中心，今年构建起行业唯一的星睿智算中心2.0；在算法层面，2021年吉利启动基础大模型研究，2022年实现千卡级并行训练突破，同年11月发布行业首个知识增强型汽车大模型；在数据层面，吉利已积累10T的token数据、40B的汽车领域垂类数据；在生态层面，今年初吉利发布行业首个“智能汽车全域AI”技术体系，赋能智能座舱、辅助驾驶、天地一体化服务以及AI原生操作系统。
李传海说，吉利整合全球优质资源加速战略落地，实现能力互补、场景共享、生态共赢。依托吉利在整车制造、智算平台、卫星网络等领域的基建优势，目前已形成“九大支柱”的完整生态。立体化布局不仅确保技术自主可控，更构建起可持续进化的智能生态。
为此，吉利全域AI战略重点将体现在两个方面：一是夯实技术底座。以算力、算法、数据为核心，依托星睿智算中心提供强大算力支撑，自研星睿AI大模型实现技术突破，借助超750万辆智能网联汽车积累的海量数据603138）进行持续优化。二是推进全域深度融合。将AI技术贯穿整车各个领域；智能座舱方面打造情感智能体，辅助驾驶领域实现从“规则编程”到“环境认知”的思维革命，让车辆真正学会“理解”世界；AI驱动动力与底盘融合，构建“运动控制大脑”，实现从“机械执行”向“主动控制跨越”，让“思想”与“行动”高度统一。
