2025年10月，斑马智行在全球瞩目的云栖大会上独家发布了AutoOmni全模态端侧大模型实车方案，引来车企竞相驻足体验。这一发布标志着智能座舱即将进入主动智能时代，产业变革的关键节点已经到来。
斑马智行的创新突破斑马智行CEO戴玮表示，智能座舱即将迎来爆发，而AutoOmni正是这一趋势的重要推手。该方案基于全模态感知、全时空记忆和全场景服务的独特产品能力，已经完成了30多个场景的定义和开发，将带来智能座舱产品体验的代际提升。例如，当你流汗上车时，斑马元神AI会主动进行温度和风量调整；当车上多人为“吃什么”讨论不决时，它会主动提出满足共性需求的餐厅建议，并规划最佳路线。
技术底蕴与生态合作斑马智行CTO司罗是一位在全球AI赛道沉浸20多年的大神级人物。他曾是阿里巴巴集团副总裁、达摩院语言实验室首席科学家，带队研发了AliceMind预训练大模型。今年9月28日，阿里通义7款模型入选全球前十，其中全模态大模型Qwen3-Omni登顶。斑马智行在2024年引入达摩院AliceMind预训练模型，启动自然语言技术链路改造，率先进行智能座舱AI技术储备。
生态联盟与合作伙伴在云栖大会上，斑马智行牵头成立了首个AI车载平台服务联盟，涵盖数字娱乐、本地生活、车辆服务三大场景。腾讯音乐、网易云音乐、喜马拉雅、飞猪、大麦、天猫养车等成为首批合作伙伴。此外，斑马智行已经签约宝马、现代等国际车企巨头，计划将相关功能量产落地智己汽车。
从替代适配到生态引领过去一段时间，国际巨头把控着AI市场及与其连接密切的算力市场话语权。今年以来，DeepSeek率先出圈，阿里通义打开全球口碑，以及寒武纪等企业在二级市场崛起，都在说明，AI创新正在进入「中国时间」。斑马智行凭借其全栈自研汽车操作系统，成为事实上的“国家队”。在底层生态合作上，斑马智行已经合作国内外10余家主流芯片企业、30多个芯片平台，尤其是与地平线、黑芝麻智能、紫光展锐、芯驰科技等国产芯片企业形成基线级战略合作。
未来的展望预计到2030年，中国车载平台服务市场规模将达到147亿元，斑马智行有望成为AI重塑车载平台服务的引领者。正如阿里巴巴集团CEO吴泳铭所说，“大模型将是下一代操作系统，阿里巴巴要做AI时代的Android。”斑马智行在这个方向上已经提前迈出了第一步。
这场产业创新与个人选择的双向奔赴，不仅改变了智能座舱的未来，也为中国汽车产业带来了新的机遇。对于留学生来说，这种技术革新是否会影响他们在海外的学习和生活？随着智能座舱技术的发展，未来的汽车是否会更加智能化、便捷化？你认为斑马智行能借助这次发布逆转局势吗？这场技术革命，是否会引发更多学生对人工智能和自动驾驶领域的兴趣？
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