再探比亚迪自研智驾芯片的小算力低功耗与高效率
2025-04
比亚迪在研的智驾芯片是面对中阶智能驾驶场景,主要就是高速NOA、城区高快NOA以及自行泊车等主要应用。 借鉴英伟达和地平线的工程实践经验,AI...
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地平线TOPS高算力芯片L5自动驾驶到底在哪儿?
2025-04
展示了一场技术与现实结合的展示,正式推出了其最新的高算力芯片征程6P和6H以及城区辅助驾驶系统HorizonSuperDrive(HSD)。这一系列新品不仅刷新了自主智能驾驶硬件的算力水平,也在智能驾驶系统的实用体验上迈出了关键一步,反...
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汽车上云的不可逆之路
2025-04
如果你买了一辆带智能驾驶的车,它的自动驾驶系统每天都在学习新的技能,车载语音助手背后是千亿级参数的大模型,甚至电池管理中心也要实时接收优化指令。他们每天产生的千万级数据,都离不开汽车云。 汽车云,顾名思义,就是专为汽车行业打造...
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自动驾驶对算力的需求
2025-04
自动驾驶技术对算力的需求极高。自动驾驶汽车需要处理大量的数据,包括从多个传感器(如雷达、激光雷达(LiDAR)、摄像头等)收集到的信息,以及用于导航和决策的数据。这些数据需要被...
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特斯拉:AI 投资与智能驾驶新进展 2024
2025-04
马斯克称,训练智能辅助驾驶的 Cortex 算力中心已有超 5 万块 GPU,很快将达 10 万块,将跻身全球 TOP5 超级计算中心。Dojo2 超级计算机即将到来,比第一代...
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15万级车可标配!地平线TOPS算力
2025-04
程6P芯片集成4核BPU Nash核心,拥有18核 ARM Cortex A78AE核心,其中BPU Nash是地平线新一代智能计算架构,原生支持大参数Transformer算...
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2024年中国市场智能驾驶芯片市场分析:算力与发展趋势
2025-04
对于刚接触PG电子的新手,有什么实用的攻略吗?随着2025年智能驾驶平权的时代来临,我们需要对导航辅助驾驶(Navigation on Autopilot, NOA)在高速和城市场景中的应用对芯片算力做一个回顾。 2024年数...
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自动驾驶L1-L5自动驾驶需要的算力(Tops)
2025-04
自动驾驶芯片须具备强大的 AI 运算能力。目前自动驾驶功能的实现可分为 3个层面:1)感知层。以摄像头、毫米波雷达、激光雷达为主的各类传感器、高精地图、GPS 负责收集环境信息...
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