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CC-1000T智能座舱评测体系之AI专项评测体系
2025-07
的影响）有望在智能座舱领域换发新的生机，各车企纷纷下场布局大模型，力争在未来抢占产品体验与 随着大模型的快速发展与落地，智能座舱也从AI1.0...
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零跑与高通超八年深入合作 凭借骁龙数字底盘推动行业数字化转型
2025-07
零跑汽车旗舰D系列是全球首批搭载骁龙®汽车平台至尊版的车型，实现了顶级车内体验和先进驾驶辅助。该车型基于骁龙汽车平台至尊版这款可协同运行关键座舱和驾驶辅助系统的单一计算平台，打造了突破性的中央计算系统，助力加速中央计算和软件定义的架构转...
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罗姆与芯驰科技联合开发出车载SoC X9SP参考设计 配备罗姆面向SoC的PMIC助力智能座舱普及！
2025-07
全球知名半导体制造商罗姆（总部位于日本京都市）今日宣布，与领先的车规芯片企业芯驰科技面向智能座舱联合开发出参考设计REF68003”。该参考设计主要覆盖芯驰科技的智能座舱SoC*1“X9SP”产品，其中配备了罗姆的PMIC*2产品，并在...
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车企芯片不自主不如转行卖白薯
2025-07
对于刚接触PG电子的新手，有什么实用的攻略吗？ 掰着手指头算一算，在本土车企阵营里面，自研大算力芯片的厂家已经有七八家之多了。 对造芯片这种事，...
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李斌谈智能驾驶芯片：算力越高辅助驾驶体验越有保障
2025-07
对于刚接触PG电子的新手，有什么实用的攻略吗？对于刚接触PG电子的新手，有什么实用的攻略吗？【CNMO科技消息】7月1日，蔚来创始人李斌发微博称：汽车是要使用十几年的产品，智能驾驶芯片的算力越高，汽车全生命周期的智能辅助驾驶体验越有保障...
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牵手华为向特斯拉Model Y下战书一文看懂小鹏G7实力究竟怎么样？
2025-07
] 都说小米和小鹏是两“小”无猜，当雷军公布小米YU7售价在25.35万起后，订单量直接爆表。而现在，压力自然给到了小鹏G7)的身上，同样都是7字辈成员，小鹏汽车副总裁此前曾表示，这或许会是今年25万元级最能打的SUV车型。事实果线日）...
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自动驾驶生死之争：硬件为王还是软件称帝？巨头们吵翻了！
2025-07
没有激光雷达就是耍流氓！ VS 纯视觉才是未来！当特斯拉狂砍硬件成本时，华为却在堆砌激光雷达；当Waymo死磕算法时，小鹏已开始自研芯片。这场关于自动驾驶灵魂与躯体的世纪辩论，...
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2025年车载摄像头出货量将突破1亿颗欧菲光等厂商迎快速发展机遇
2025-07
随着汽车智能化和自动驾驶技术的快速发展，车载摄像头的市场需求量不断扩大，出货量持续增长。中商产业研究院数据显示，中国车载摄像头出货量由2020年的4263万颗增长至2023年的...
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