提到立体停车位，许多新手司机难免心里发毛，空间小、易剐蹭不谈，体型稍大的新能源车甚至根本“停不进去”。
怎么办呢？试想这样一个场景：立体停车位不仅更宽敞、承重更大，还有灵活的“泊车小精灵”AGV机器人托起车辆、自动完成泊车，让停车难题“丝滑”解决。
这样的转变，正是江苏润邦智能车库股份有限公司（后简称“润邦”）给出的新方案。而新方案的背后，是一对父子间的“交接棒”——总经理史焕然自海外学成归来，就提着行李箱走进父亲的老工厂，属于新生代的新故事，也在这里书写。
走进润邦的生产车间，不见传统制造业粗放加工的身影，而是精准高效的智能化生产景象：五台激光加工设备高速运转，蓝色激光束在钢材上游走，将每一处加工精度都控制在10丝以内。
“10丝就是0.1毫米，相当于一根头发丝的直径。”史焕然介绍，以前设备生产加工全靠工人手工操作，后续安装时要么卡壳、要么错位，问题不断。激光设备的全面引入，不仅让产品质量实现了质的飞跃，更让生产效率提升了5倍以上。
为工厂引进智能设备的人，正是史焕然，而最初，这个年轻人其实并不愿意接手父亲的老工厂。“以前行业内的人都称自己是‘撸铁的’，干的是重体力活，做的是粗放加工，生产出来的设备难以满足市场升级的需求，行业利润也是一年比一年下滑。”回忆起当时的困境，他的语气里仍有一丝无奈。
既然接过了这一棒，就得好好跑下去。为了找到转型的突破口，史焕然给自己制定了一份详尽的“轮岗计划”：他先是在生产车间当锯床工，跟着经验丰富的老技工学下料、练制孔；随后又扎进技术部门，跟着工程师学绘图、做研发；再到工程部门跑现场、做勘测，熟悉项目落地的全流程。
在最基础的岗位上，边学边摸清“家底”，一些曾经被忽略的问题便成为技术升级的关键点。为抢抓流量红利，史焕然还主动出镜“带货”自家智能立体车库。品牌知名度日渐打响，他也在业内小有名气，还有人称他为90后“车库界霸总”。
当然，在史焕然看来，技术升级的最终目的，是让产品更好地贴合市场需求。随着新能源汽车、中型SUV的日益普及，传统立体车位空间狭小、承重能力不足的问题愈发凸显，不少车主都有过“停车难、难停车”的困扰。
为解决这一痛点，润邦团队沉下心开展市场调研，走访全国多个城市的小区、医院、商圈，收集上千条车主反馈。基于这些真实需求，他们对产品进行了迭代升级：
将传统2.4米的标准车板加宽至2.7米，大尺寸车辆也能轻松驶入；优化下调边梁结构，提升停车时的通透感和安全性；同时将车位承载重量从2吨提升至3吨，充分适配新能源汽车的电池重量。这一系列改动，让车主的停车体验变得更加“丝滑”。
“我们跳出了‘单纯设备供应商’的身份，转型为覆盖项目投资、建设、运营的全流程停车方案服务商。”
史焕然介绍，被央视新闻报道过的上海光华医院AGV智能立体车库项目，就是他们的“得意之作”。史焕然带着团队，不仅为医院量身定制智能停车设备，还全程负责项目的投资建设和后期运营管理，通过智能化调度系统，将医院的停车效率提升了60%。
转型从来都不是一帆风顺的。这位90后“霸总”，也经历了许多磕磕绊绊。润邦曾参与一个2000多万元的项目招投标，史焕然带着团队精心准备了许久，最终却意外失利，这让他备受打击，一度怀疑自己的转型思路。
更让他困扰的是，他的理念还时常与父亲史和庆的老经验产生分歧。在厂房升级改造时，关于是优先追求规范化管理，还是兼顾老员工的操作习惯，父子俩爆发了激烈的争执。
“我们企业是1992年创建的，风风雨雨走过几十年，但随着市场变化和时代发展，老一代的思路难免会固化。年轻人们有新思想、新视野，也需要靠他们引进新模式、新技术，企业才能走得更远、更稳。”儿子的努力，史和庆都看在眼里，最终他选择放手试错，也让史焕然坚定了转型的决心。
史焕然的坚持，有了实实在在的收获。如今，润邦已成长为国内停车设备行业的领军者，服务网络覆盖全国各大省市，更牵头起草了多项行业国家标准。“见证企业从生产制造产品到创建品牌，再到牵头编制标准，这是新生代带来的新活力。”在厂工作了15年的技术总监谢庆均很是感慨。
“‘十五五’规划提出要坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，坚持智能化、绿色化、融合化方向，这为我们指明了方向，也让我们新生代更有信心闯出一条新路。”史焕然表示，未来，润邦将持续深耕智慧停车领域，“既扎根本土市场，也融合国际视野，全力打造城市智慧停车生态体系，为中国制造贡献民营力量。”
从当年靠一把把扳手、一群老伙计撑起的作坊式工厂，到如今技术引领、智能驱动的行业标杆，润邦的蜕变，是新生代与老工厂的双向奔赴。当年轻一代的前沿视野，遇上老企业的扎实根基，民营经济的韧性与生机，正在传承与创新中拔节生长。
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